Portones, rejas y cerramientos

Un portón corredizo se rompe siempre por lo mismo: bastidor débil que se pandea y ruedas mal dimensionadas. Fabricamos el marco perimetral con refuerzos internos para que la hoja no se deforme con el uso.

Por qué se hace así

Un portón corredizo falla casi siempre por dos motivos: la hoja se pandea porque el bastidor no tiene refuerzos internos, o las ruedas se aplastan porque se eligieron por costumbre y no por el peso real. Los refuerzos que se ven en el esquema son lo que mantiene la hoja plana durante años de uso diario.

Especificación técnica

Cómo lo hacemos

Tipo

Portón vehicular corredizo de una o dos hojas

Estructura

Marco perimetral y bastidores internos de refuerzo en caño estructural

Revestimiento

Paneles lisos en chapa, calibre según diseño. Superficie sin textura, acabado interior liso

Rodamiento

Ruedas y guías dimensionadas para el peso real de la hoja

Automatización

Motor corredizo, control remoto y conexiones eléctricas (opcional)

Terminación

Fondo anticorrosivo y esmalte sintético en el color elegido

Para qué sirve

Qué resuelve

Bastidor reforzado: la hoja no se pandea con los años
Instalación, ajustes y pruebas de funcionamiento incluidas
Opción de automatización con instalación eléctrica
También rejas, portones peatonales, puertas metálicas y cerramientos

Presupuesto

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Contanos las medidas y el uso previsto. Coordinamos una visita técnica y te enviamos el presupuesto detallado.

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Plano de taller

Lámina GR-004

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Preguntas frecuentes